Kui tegemist on manuaalse kliimaseadmega, on temperatuuri reguleerimisel kütusekuluga vähe pistmist. Niikaua kui lülitate vahelduvvoolu sisse, on kütusekulu põhimõtteliselt sama, kui temperatuur on reguleeritud kõrgeks või madalaks. Kui automaatne kliimaseade on varustatud fikseeritud töömahuga kompressoriga, on see sama, mis manuaalne konditsioneer. Temperatuuri reguleerimisel pole kütusekuluga mingit pistmist. Kui see on varustatud muutuva töömahuga kompressoriga, siis mida kõrgem on temperatuur, seda kütusesäästlikum see on. See on täiesti õige.
