Suurem osa olemasolevatest siini kliimaseadmete kondensatsiooniventilaatorisüsteemidest kasutavad harjatud kondensatsiooniventilaatoreid, mis on töö ajal mürarikkad ning harja ja kommutaatori vahel tekib kommutatsiooni ajal hõõrdumine, mis tekitab kergesti kommutatsioonisädemeid. kiirus, mille tulemuseks on väga madal kasutegur madalatel pööretel ja kuna harjatud mootor kasutab kommutatsioonilülitamiseks süsinikharju, on selle puuduseks see, et söeharju on kerge kuluda ja harjad tuleb pärast teatud kasutusperioodi välja vahetada; samal ajal toodavad harjad veidi juhtivat. Kommutaatorile jäänud pulber võib kergesti põhjustada mootori lühise rikke. Olemasolevatel harjatud kondensatsiooniventilaatoritel on ilmsed puudused, nagu lühike eluiga, halb töökindlus ja suur käivitusvool, mille tulemuseks on mootori lühike eluiga ja sagedast hooldust vajav.
Võrreldes tavaliste harjamootoriga ventilaatoritega on harjadeta ventilaatoritel energiasäästu, keskkonnakaitse, madala mürataseme, pika eluea ja kõrge töökindluse eelised ning need on edukalt lahendanud suure voolutarbimise, suure käivitusvoolu, lühikese eluea ja elektrikatkestuse probleemi. harja mootori ventilaatorid. Sädemete teke ja madala efektiivsuse, valju müra ja raske hooldusega seotud raskused. Rahvusvahelisel turul on suur nõudlus harjadeta ventilaatorite järele ning koduturul on suur potentsiaal ja turuväljavaated.
