Autol on palju andureid, need andurid vastutavad erinevate oluliste andmete tuvastamise eest ning seejärel edastavad andmed eküüsse tagasi. Kui andur on kahjustatud, on tagasisaadetud andmed ebatäpsed või neid ei saa üldse tagasi edastada.
Mitmed olulised andurid mootori kohta on hapnikuandur, sisselaskeõhu vooluandur, sisselaskeõhu temperatuuriandur, gaasipedaali asendiandur, koputusandur, nukkvõlli asendiandur. Need andurid vastutavad õhu-kütuse suhte, õhuvoolu kiiruse, õhutemperatuuri, gaasipedaali avanemise, mootori koputuse ja nukkvõlli asendi tuvastamise eest. Kui need andurid ebaõnnestuvad, siis mootori kütusekulu suureneb, võimsus väheneb ja isegi ei käivitu.
Andurid on ka sõiduki kere stabiliseerimissüsteemil, abs-süsteemil, ebd-süsteemil ja esc-süsteemil. Kui andurid, mis vastutavad nendele süsteemidele andmete edastamise eest, on kahjustatud, ei tööta need süsteemid korralikult, mis mõjutab tõsiselt sõiduohutust.
Auto andurite rikke korral süttib armatuurlaual veatuli ja diagnostikaarvuti loeb palju veakoode. Need DTC-d näitavad selgelt, millised andurid ei tööta. Kui Sinu auto armatuurlaual põleb veatuli, tuleb õigel ajal minna 4s töökotta või remonditöökotta, et diagnostikaarvutiga veakood lugeda ning vigastatud andur õigel ajal välja vahetada.
Mõnede nelikveoliste sõidukite anduritega seotud probleemid võivad mõjutada nelja ratta jõujaotust, mis toob kaasa sõiduki juhitavuse ja stabiilsuse vähenemise ning isegi sõiduohutust tõsiselt mõjutada.
Sõiduki andur on sõiduki normaalseks tööks väga oluline. Autos olev arvuti tugineb õigeaegseks reageerimiseks anduri poolt tagasi antud andmetele. Kui andur on kahjustatud, tähendab see, et inimese meeled on kahjustatud ja inimese aju ei saa õigeaegseid otsuseid vastu võtta. Kohandage ja reageerige. Sõiduki anduri rikke korral tuleb kontrollida, kas andur või anduriahel on kahjustatud.